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‘亚博全站APP登录’10月轿车销量排行榜TOP15,凌派入围,帕萨特第八

本文摘要:10月虽然一般被认为是销量旺季,可是从销量数据看,轿车整体销量10月份环比只增长了1.5%,而同比则下跌9.4%,2019年的跌势看样子还会连续下去。从刚公布的轿车销量榜单TOP15里,我们能读出的信息还不少,首先还是日系车和德系车占据大多数席位,德系车占据了5席,日系车占据了7系,美系车2席,国产车1席;其次比力大的看点是榜单前15里,三缸机车型占据了三款,划分是英朗、科鲁泽、凌派,同为日系车凌派一举凌驾凯美瑞位居第14位。

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10月虽然一般被认为是销量旺季,可是从销量数据看,轿车整体销量10月份环比只增长了1.5%,而同比则下跌9.4%,2019年的跌势看样子还会连续下去。从刚公布的轿车销量榜单TOP15里,我们能读出的信息还不少,首先还是日系车和德系车占据大多数席位,德系车占据了5席,日系车占据了7系,美系车2席,国产车1席;其次比力大的看点是榜单前15里,三缸机车型占据了三款,划分是英朗、科鲁泽、凌派,同为日系车凌派一举凌驾凯美瑞位居第14位。最后,我们发现随着紧凑型车和中级车在终端放价,本次榜单没有看到豪华品牌车型。

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新朗逸靠着自己德系光环以及不错的性价比,在10月销量突破4.5万辆,这是2019年度鲜有的单一车型阅读销量破4.5万辆。纵使如此,朗逸和去年同期相比还是泛起了凌驾5%的跌幅。

现在2019款的朗逸版本也较多,有5MT和6AT和7档双离合,显然朗逸的主力销量车型是5MT和6AT。朗逸也告诉我们,只要价钱到位,品牌力到位什么扭力梁悬挂都不是关注的焦点。

排名第二的轩逸,靠着新一代上市,颜值大幅度提升不说,个体版本的上色内饰也简直显着比力高级,而且轩逸继续了日产家族一贯的座椅舒适气势派头,比力适合家用。速腾、卡罗拉、新宝来一直销量都很稳定,除了卡罗拉因为换代萎靡了一阵,现在销量有全速跟进了第一梯队。而排在和面的全新英朗,靠着终端大幅降价和不错的颜值和内饰,依然占据前10的位置.而降价幅度有限的思域位列第七。

公共帕萨特的销量显然没有因为中保研碰撞测试A柱体现不佳而受到影响,单月销量破两万,再次领先雅阁。雷凌的销量没啥好解读的,和卡罗拉一样,稳定性和节油是它们的优势。雅阁之后的帝豪再次突入榜单,是国产轿车唯一的在线强者了。桑塔纳本月名次12,下降了一位,不外也是榜单的常客。

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接下来是三缸机的科鲁泽和凌派,如果说科鲁泽靠的是质保计谋获取了消费者芳心,那么凌派更多靠的是本田光环和比力大的空间。从1-10月的轿车销量榜单看,和单月排名还是有些区别,迈腾和奥迪A4赫然在列,不知道2019年度榜单前15会不会泛起豪华品牌车的身影。

2019年度南北极分化还是比力严重,在普通家用车领域连续萎靡不振之际,豪华轿车销量不止一次杀进轿车榜单前15。现在豪华轿车年度销量冠军的争夺较为平淡究竟疾驰C级领先排名第二的宝马5系不少,可是在豪华SUV领域,奥迪Q5可以说依靠终端优惠幅度现在大杀四方,依然有望凌驾疾驰GLC年夺得年度冠军,现在两者的1-10月累计销量差已经缩小到6000台以内。


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